ဓာတ်ဆီဆိုင်တွေ မရှိတော့ဘူး။
မှန်တယ်။ ဘက်ထရီနည်းပညာကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အတိုင်းအတာသည် နှစ်စဉ် တိုးလာနေသည်။
တိုးတက်စေသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်ကားများသည် အားသွင်းရုံဖြင့် မိုင် 200 ကျော်သာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အချိန်နှင့်အမျှတိုးလာသည် — 2021 Tesla Model 3 Long Range AWD သည် 353 မိုင်အကွာအဝေးရှိပြီး ပျမ်းမျှအမေရိကန်သည် တစ်ရက်လျှင် 26 မိုင်သာမောင်းနှင်သည်။ အဆင့် 2 အားသွင်းစခန်းသည် လျှပ်စစ်ကားအများစုကို နာရီများစွာအတွင်း အားသွင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး ညတိုင်း အားအပြည့်သွင်းရန် လွယ်ကူစေသည်။
ထုတ်လွှတ်မှု မရှိတော့ပါ။
မှန်ကန်လွန်းသည်ဟု ထင်ကောင်းထင်ရသော်လည်း လျှပ်စစ်ကားများတွင် tailpipe emissions နှင့် exhaust system မရှိသောကြောင့် သင့်ကားသည် emission လုံးဝမထုတ်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် သင်ရှူရှိုက်သည့်လေ၏ အရည်အသွေးကို ချက်ချင်းတိုးတက်စေမည်ဖြစ်သည်။ EPA ၏ အဆိုအရ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသည် အဆိပ်ရှိသော လေထုညစ်ညမ်းစေသည့် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များမှ အမေရိကန်ထုတ်လွှတ်မှု 55% အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ သန်းပေါင်းများစွာသော လျှပ်စစ်ကားများကို ကူးပြောင်းလာသူ တစ်ဦးအနေဖြင့် သင့်အသိုင်းအဝိုင်းနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေထုအရည်အသွေးကို ပိုမိုကျန်းမာစေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။
ထိန်းသိမ်းမှုနည်းတယ်။
လျှပ်စစ်ကားများတွင် ၎င်းတို့၏ ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်သုံး ပစ္စည်းများထက် ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းရန် လိုအပ်သည်။ တကယ်တော့ အရေးကြီးဆုံး ကားအစိတ်အပိုင်းတွေဟာ ယေဘုယျအားဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မလိုအပ်ပါဘူး။ ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ EV ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက ပျမ်းမျှ $4,600 သက်သာသည်။
ပိုတည်တံ့တယ်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်စေသော ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ နံပါတ်တစ်ပံ့ပိုးကူညီမှုဖြစ်သည်။ သင်သည် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ခြားနားချက်တစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်သို့ပြောင်းခြင်းဖြင့် သင်၏ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချနိုင်သည်။လျှပ်စစ်ကားများ၎င်းတို့၏ ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်သုံး ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ဖြတ်တောက်ခြင်းထက် ၈၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပိုမိုထိရောက်မှုရှိပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းကို ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ပေးသည့် ပမာဏသည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုစိမ်းလန်းလာမည်ဖြစ်သည်။
ဘဏ်မှာ ပိုက်ဆံပိုရတယ်။
လျှပ်စစ်ကားများသည် ရှေ့တွင်ပို၍စျေးကြီးသည်ဟုထင်ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကား၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် သင့်ပိုက်ဆံကို သက်သာစေပါသည်။ အိမ်တွင် အများစု ကောက်ခံသော ပုံမှန် EV ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ကို ဂက်စ်အစား လျှပ်စစ်မီးဖြင့် စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် တစ်နှစ်လျှင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဒေါ်လာ 800 မှ $1,000 သက်သာသည်။11 Consumer Reports လေ့လာမှုတစ်ခုအရ EV ယာဉ်မောင်းများသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုထက် ထက်ဝက်ခန့် ပေးဆောင်ရကြောင်း သိရသည်။ 12 လျှော့ချပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ဖိုးမရှိသည့်ကြားတွင် သင်သည် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဖက်ဒရယ်၊ ပြည်နယ်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာ EV တို့ကို အခွင့်ကောင်းယူခြင်းဖြင့် သင်သည် စတစ်ကာစျေးနှုန်းကို သိသိသာသာကျဆင်းစေနိုင်သည်။EV အားသွင်းခြင်း။ပြန်အမ်းငွေ။
ပိုအဆင်ပြေပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိပါစေ။
အိမ်မှာ EV ကို အားသွင်းရတာ အရမ်းအဆင်ပြေတယ်။ အထူးသဖြင့် smart ကိုသုံးရင်EV အားသွင်းကိရိယာiEVLEAD လိုပဲ။ အိမ်ပြန်ရောက်သောအခါ ပလပ်ထိုးပါ၊ စွမ်းအင်နှုန်းအနည်းဆုံးဖြင့် သင့်ကားကို အလိုအလျောက်အားသွင်းပေးပြီး နံနက်ခင်းတွင် အားအပြည့်သွင်းထားသောကားကို နှိုးပါ။ အားသွင်းချိန်နှင့် လက်ရှိအချိန်ဇယားအတွက် သင့်စမတ်ဖုန်းအက်ပ်ကို အသုံးပြု၍ အားသွင်းခြင်းကို စောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ပိုပျော်စရာကောင်းသော။
လျှပ်စစ်ကားကို မောင်းနှင်ခြင်းက သင့်အား ချောမွေ့၊ အားကောင်းပြီး ဆူညံသံကင်းစင်သော စီးနင်းမှုကို ဆောင်ကျဉ်းပေးလိမ့်မည်။ ကော်လိုရာဒိုရှိ ဖောက်သည်တစ်ဦးမှ "လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ ရှေးဟောင်းနည်းပညာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုကဲ့သို့ ကျယ်လောင်သည့် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုယာဉ်များသည် စွမ်းအင်အားနည်းပြီး ကျယ်လောင်သည်ဟု ခံစားခဲ့ရပါသည်။"
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၁-၂၀၂၃