မကြာခဏမြန်ဆန်စွာ (DC) အားသွင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာလျော့နည်းစေသည်ကိုပြသသောသုတေသနရှိနေသော်လည်းac အားသွင်း, ဘက်ထရီ Heath အပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုအလွန်သေးငယ်သောဖြစ်ပါတယ်။ စင်စစ်အားဖြင့် DC အားသွင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီယိုယွင်းမှုကိုပျမ်းမျှအားဖြင့် 0.1 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့်သာတိုးပွားစေသည်။
သင်၏ဘက်ထရီကိုကောင်းစွာကုသခြင်းသည် Lithium-ion (Li-ion) ဘက်ထရီများသည်အပူချိန်မြင့်မားသောကြောင့်အခြားအရာအားလုံးထက်အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်အတူပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ကံကောင်းတာက, ခေတ်သစ်evsအစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းနေစဉ်တွင်ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ရန်အတွက်အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကိုထည့်သွင်းထားသည်။
ဘုံစိတ်ပူပန်မှုတစ်ခုမှာဘက်ထရီယုတ်ညံ့ခြင်းအပေါ်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အားသွင်းခြင်းအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။EV chargersKIA နှင့် TESLA ကဲ့သို့သောထုတ်လုပ်သူများကိုသူတို့၏မော်ဒယ်အချို့ကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြချက်တွင်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းအားအသုံးချခြင်းကိုအသုံးချခြင်းကိုထောက်ခံကြသည်။
ဒါကြောင့်သင့်ဘက်ထရီကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းခြင်းရဲ့အကျိုးသက်ရောက်မှုကဘာလဲ, ဤဆောင်းပါးတွင်အစာရှောင်ခြင်းအကျင့်ကိုကျင့်ခြင်းနှင့်သင်၏ EV အတွက်အသုံးပြုရန်လုံခြုံမှုရှိမရှိမည်သို့ရှင်းပြမည်ကိုကျွန်ုပ်တို့ဖြိုခွဲပါမည်။
ဘာလဲအစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း?
သင်၏အစာရှောင်ခြင်းအတွက်မြန်ဆန်သောအားသွင်းခြင်းသည်လုံခြုံမှုရှိမရှိကိုဖြေဆိုရန်မကြိုးစားမီအစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်ရှင်းပြရန်လိုအပ်သည်။ အဆင့် 3 သို့မဟုတ် DC charging ဟုလည်းလူသိများသောအစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း,


ပါဝါရလဒ်များအကြားကွဲပြားခြားနားသည်ဓာတ်အားသွင်းခြင်းသို့သော် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များသည်ပုံမှန် AC အားသွင်းဘူတာထက် 4 နှင့် 50 အဆ 50 မှ 50 အကြားပိုလျှံနိုင်သည်။ ဤမြင့်မားသောစွမ်းအားသည်အလျင်အမြန်တိုးချဲ့ရန်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။
လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီအပေါ်အစာရှောင်ခြင်း၏သက်ရောက်မှု
ဒါကြောင့်မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းတာနဲ့ပတ်သက်ပြီးဘာဖြစ်ရပ်မှန်လဲEv ဘက်ထရီကျန်းမာရေးလား။
2020 မှ Geotabs ၏သုတေသနကဲ့သို့သောအချို့သောလေ့လာမှုများကနှစ်နှစ်အတွင်းတစ်လကျော်ထက်သုံးကြိမ်ထက်ပိုပြီးသုံးကြိမ်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းမပြုသည့်ယာဉ်မောင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် 0.1 ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်။
IDAHO အမျိုးသားရေးဓာတ်ခွဲခန်း (INL) ၏နောက်ထပ်လေ့လာမှုတစ်ခုမှာ Nissan Leafs နှစ်နာရီစမ်းသပ်ပြီးတစ်နှစ်လျှင်နှစ်ကြိမ်အားသွင်းပြီးတစ်နှစ်လျှင်နှစ်ကြိမ်အားသွင်းသည်။
လမ်းပေါ်တွင်ကီလိုမီတာ 85,000 နီးပါးအပြီးတွင်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များကို အသုံးပြု. တရားစွဲခံရသောစုံတွဲသည်မူရင်းစွမ်းရည်၏ 27 ရာခိုင်နှုန်းကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။
လေ့လာမှုနှစ်ခုစလုံးကိုပြသသည်မှာပုံမှန်မြန်ဆန်စွာအားသွင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကိုအားသွင်းခြင်းထက်ပိုမိုသေးငယ်သည်။
ဒါဆိုမင်းရဲ့ EV ကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းသင့်သလား။
Level 3 Charging သည်မြန်မြန်ဆန်ဆန်ငွေဖြည့်ရန်အဆင်ပြေသောအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
တကယ်တော့အနှေးဆုံးအဆင့် 2 အားသွင်းချက်ဖြင့်တောင်အာရှအရွယ်အရွယ် EV ကို 8 နာရီအောက်၌အပြည့်အ 0 စွဲချက်တင်ထားဆဲ ဖြစ်. မြန်ဆန်စွာအားသွင်းခြင်းအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည်လူအများစုအတွက်နေ့စဉ်အတွေ့အကြုံဖြစ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။
ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်တွေအများကြီးပိုကြီးတဲ့, install လုပ်ဖို့စျေးကြီးတယ်,AC အများပြည်သူအားသွင်းဘူတာများ.
အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းအတွက်တိုးတက်မှု
ကျွန်ုပ်တို့၏တော်လှန်ရေးတိုက်ရိုက် podcast ဖြစ်စဉ်များတွင်အစာရှောင်ခြင်းနည်းပညာ၏အကြီးအကဲများကိုအစာရှောင်ခြင်းနည်းပညာ၏အကြီးအကဲများကိုအစာရှောင်ခြင်းနည်းပညာ၏ ဦး ခေါင်းကိုအလေးအနက်ထားသည်။
၎င်းသည်မြန်ဆန်စွာအားသွင်းရန်သာမကရာသီဥတုအခြေအနေဆိုးရှားသည့်အခြေအနေများအတွက်လည်းအရေးကြီးသည်။ အမှန်မှာ, သင်၏ EVS Battery သည် 25 မှ 45 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အကြားရှိအပူချိန်အမျိုးမျိုးကိုအကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။ ဤစနစ်သည်သင်၏ကားကိုအနိမ့်အမြင့်ဆုံးသို့မဟုတ်မြင့်မားသောအပူချိန်များ၌ဆက်လက်လုပ်ကိုင်နေရန်ခွင့်ပြုသော်လည်းအပူချိန်သည်အကောင်းဆုံးအကွာအဝေးပြင်ပတွင်ရှိလျှင်အားသွင်းချိန်ကိုတိုးချဲ့နိုင်သည်။
အချိန် Post အချိန် - ဇွန်-20-2024