အားသွင်းကုန်ကျစရိတ်ဖော်မြူလာ
အားသွင်းကုန်ကျစရိတ် = (VR/RPK) x CPK
ဤအခြေအနေတွင် VR သည် ယာဉ်အကွာအဝေးကို ရည်ညွှန်းသည်၊ RPK သည် Range Per Kilowatt-hour (kWh) ကို ရည်ညွှန်းပြီး CPK သည် Cost Per Kilowatt-hour (kWh) ကို ရည်ညွှန်းသည်။
" ___ စျေးဘယ်လောက်ပေးရလဲ "
သင့်ကားအတွက် လိုအပ်သော ကီလိုဝပ်စုစုပေါင်းကို သိပြီးသည်နှင့် သင့်ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအကြောင်း စတင်စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ အားသွင်းကုန်ကျစရိတ်များသည် သင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ ရာသီ၊ အားသွင်းကိရိယာအမျိုးအစားနှင့် သင်ပုံမှန်အားသွင်းသည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ US Energy Information Administration သည် အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း ကဏ္ဍနှင့်ပြည်နယ်အလိုက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပျမ်းမျှစျေးနှုန်းများကို ခြေရာခံပါသည်။
သင့် EV ကို အိမ်တွင် အားသွင်းပါ။
သင်ပိုင်ဆိုင်သော သို့မဟုတ် မိသားစုတစ်စုတည်း အိမ်တစ်လုံးနှင့် ငှားနေလျှင်အိမ်အားသွင်းကိရိယာသင့်စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ရန် လွယ်ကူသည်။ သင်၏ အမှန်တကယ် အသုံးပြုမှုနှင့် နှုန်းထားများအတွက် သင်၏ လစဉ် အသုံးဝင်ငွေကို ရိုးရှင်းစွာ စစ်ဆေးပါ။ 2023 ခုနှစ် မတ်လတွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လူနေအိမ်သုံးလျှပ်စစ်၏ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် kWh တစ်နာရီလျှင် 15.85¢ ဖြစ်ပြီး ဧပြီလတွင် 16.11¢ သို့ တိုးလာခဲ့သည်။ Idaho နှင့် North Dakota ဖောက်သည်များသည် 10.24¢/kWh လောက်သာ ပေးချေကြပြီး Hawaii ဖောက်သည်များသည် 43.18¢/kWh ပေးရသည်။
လုပ်ငန်းသုံး အားသွင်းကိရိယာတွင် သင့် EV အား အားသွင်းပါ။
ကုန်ကျစရိတ်မှာ အခကြေးငွေ ပေးရသည်။စီးပွားဖြစ် EV အားသွင်းကိရိယာကွဲပြားနိုင်သည်။ အချို့နေရာများတွင် အခမဲ့အားသွင်းပေးသော်လည်း အချို့နေရာများတွင် တစ်နာရီ သို့မဟုတ် kWh အခကြေးငွေကို အသုံးပြုသော်လည်း သတိထားပါ- သင်၏အမြင့်ဆုံးအားသွင်းမြန်နှုန်းကို သင်၏ onboard charger မှ ကန့်သတ်ထားသည်။ သင့်ကားအား 7.2kW တွင် ကန့်သတ်ထားပါက၊ သင်၏ Level 2 အားသွင်းမှုကို ထိုအဆင့်တွင် ကန့်သတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။
ကြာချိန်အလိုက် အခကြေးငွေ-တစ်နာရီနှုန်းဖြင့် အသုံးပြုသည့်နေရာများတွင် သင့်ယာဉ်အား ပလပ်ထိုးထားသည့်အချိန်အတွက် ပေးချေရန် မျှော်လင့်နိုင်သည်။
kWh အခကြေးငွေ-စွမ်းအင်နှုန်းကို အသုံးပြုသည့် နေရာများတွင်၊ သင့်ကားအား အားသွင်းရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းရန် အားသွင်းစရိတ်ဖော်မြူလာကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် တစ်ခုသုံးတဲ့အခါ၊စီးပွားဖြစ် အားသွင်းကိရိယာ၊ မီတာခမှာ စျေးတက်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် အိမ်ရှင်က သတ်မှတ်သည့် station host ၏စျေးနှုန်းကို သိရန်လိုအပ်ပါသည်။ အချို့သောအိမ်ရှင်များသည် အသုံးပြုသည့်အချိန်ပေါ်မူတည်၍ စျေးနှုန်းကိုရွေးချယ်ကြပြီး အချို့က သတ်မှတ်စက်ရှင်တစ်ခုအတွက် အားသွင်းကြိုးအသုံးပြုမှုအတွက် အခကြေးငွေကို ကောက်ခံနိုင်ပြီး အချို့က ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းကို ကီလိုဝပ်တစ်နာရီလျှင် သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ kWh အခကြေးငွေကို ခွင့်မပြုသော ပြည်နယ်များတွင်၊ ကြာမြင့်ချိန်အလိုက် အခကြေးငွေပေးဆောင်ရန် မျှော်လင့်နိုင်သည်။ အချို့သော လုပ်ငန်းသုံးအဆင့် 2 အားသွင်းရုံများကို အခမဲ့ သာယာအဆင်ပြေမှုအဖြစ် ကမ်းလှမ်းထားသော်လည်း "အဆင့် 2 အတွက် ကုန်ကျစရိတ်မှာ တစ်နာရီလျှင် $1 မှ $5 အထိရှိပါသည်" ဟု မှတ်သားထားပြီး စွမ်းအင်အခကြေးငွေမှာ $0.20/kWh မှ $0.25/kWh ဖြစ်သည်။
Direct Current Fast Charger (DCFC) ကိုအသုံးပြုသောအခါ အားသွင်းခြင်းမှာ မတူညီသောအချက်ဖြစ်ပြီး ပြည်နယ်များစွာသည် ယခု kWh အခကြေးငွေကို ခွင့်ပြုရခြင်း၏အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ DC အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် အဆင့် 2 ထက် များစွာ ပိုမြန်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် မကြာခဏ ပိုစျေးကြီးသည်။ အမျိုးသားပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ဓာတ်ခွဲခန်း (NREL) စာတမ်းတစ်ခုတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း "အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ DCFC အတွက် အားသွင်းစျေးနှုန်းသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် $0.10/kWh မှ $1/kW ကျော်ကြားတွင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် $0.35/kWh နှင့် ကွာခြားပါသည်။ ဤပြောင်းလဲမှုသည် မတူညီသော DCFC စခန်းများအတွက် မတူညီသော အရင်းအနှီးနှင့် O&M ကုန်ကျစရိတ်အပြင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကုန်ကျစရိတ် မတူညီခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။" ထို့အပြင်၊ plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားအား အားသွင်းရန် DCFC ကို သင်အသုံးမပြုနိုင်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။
အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာတွင် သင့်ဘက်ထရီအားသွင်းရန် နာရီအနည်းငယ်ကြာနိုင်ပြီး DCFC သည် တစ်နာရီအတွင်း အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဧပြီလ ၂၉-၂၀၂၄