လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များ ရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်သော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ လိုအပ်မှုမှာ အရေးကြီးလာပါသည်။ EV အားသွင်းကွန်ရက်များကို ချဲ့ထွင်ရာတွင် အဓိကစိန်ခေါ်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ ဓာတ်အားလိုင်းများ ဝန်ပိုနေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် လျှပ်စစ်ဝန်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြစ်သည်။ Dynamic Load Balancing (DLB) သည် များပြားလှသော စွမ်းအင်ဖြန့်ဖြူးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အဆိုပါစိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် ထိရောက်သောအဖြေတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်နေပါသည်။အားသွင်းအချက်များ.
Dynamic Load Balancing ဆိုတာ ဘာလဲ။
ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ Dynamic Load Balancing (DLB)EV အားသွင်းခြင်း။မတူညီသော အားသွင်းစခန်းများ သို့မဟုတ် အားသွင်းနေရာများကြားတွင် ရရှိနိုင်သော လျှပ်စစ်ပါဝါကို ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဖြူးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ရည်မှန်းချက်မှာ ဓာတ်အားလိုင်းအား ဝန်ပိုမတင်ဘဲ သို့မဟုတ် စနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ထက် ကျော်လွန်ခြင်းမရှိဘဲ အားသွင်းထားသော ယာဉ်အစီးရေ အရေအတွက်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် ခွဲဝေပေးကြောင်း သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။
ထုံးစံအတိုင်းEV အားသွင်းမှုအခြေအနေတစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းသည့် ကားအရေအတွက်၊ ဆိုက်၏ ပါဝါစွမ်းရည်နှင့် ဒေသန္တရ လျှပ်စစ်အသုံးပြုမှုပုံစံများပေါ်မူတည်၍ ပါဝါလိုအပ်ချက်သည် အပြောင်းအလဲရှိသည်။ DLB သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဝယ်လိုအားနှင့် ရရှိနိုင်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ ယာဉ်တစ်ခုစီသို့ ပေးပို့သော ပါဝါအား ဒိုင်နမစ်ဖြင့် ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဤအတက်အကျများကို ထိန်းညှိပေးပါသည်။
Dynamic Load Balancing သည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။
1. Grid Overload ကိုရှောင်ပါ။: EV အားသွင်းခြင်း၏ အဓိကစိန်ခေါ်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ များပြားလှသည်။ယာဉ်များကို အားသွင်းခြင်း။တစ်ပြိုင်နက်တည်းတွင်၊ အထူးသဖြင့် အမြင့်ဆုံးအချိန်များအတွင်း ဒေသဆိုင်ရာ ဓာတ်အားလိုင်းများ ပိုလျှံသွားနိုင်သည့် ဓာတ်အားလှိုင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ DLB သည် ရရှိနိုင်သော ပါဝါကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးပြီး ကွန်ရက်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် ပမာဏထက် ပိုမဆွဲစေရန် ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ၎င်းကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။
2. စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။: ပါဝါခွဲဝေမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် DLB သည် ရရှိနိုင်သောစွမ်းအင်အားလုံးကို ထိရောက်စွာအသုံးချကြောင်း သေချာစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယာဉ်အစီးရေနည်းလာသောအခါ အားသွင်းချိန်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည့်စနစ်သည် ယာဉ်တစ်ခုစီအတွက် ပါဝါပိုမိုခွဲဝေပေးနိုင်သည်။ ယာဉ်များ ထပ်ထည့်သောအခါ DLB သည် ယာဉ်တစ်ခုစီမှရရှိသည့် ပါဝါကို လျှော့ချပေးသည်၊ သို့သော် အားလုံးကို နှေးကွေးသည့်နှုန်းဖြင့် အားသွင်းနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
3. ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲပေါင်းစည်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်- နေစွမ်းအင်နှင့် လေစွမ်းအင်ကဲ့သို့သော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များ ကြီးထွားလာခြင်းကြောင့် DLB သည် ထောက်ပံ့မှုတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ဒိုင်းနမစ်စနစ်များသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ စွမ်းအင်ရရှိနိုင်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ အားသွင်းနှုန်းများကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး၊ ဇယားကွက်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းကာ ပိုမိုသန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို အားပေးကူညီနိုင်သည်။
4. ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်- အချို့ကိစ္စများတွင်၊ လျှပ်စစ်မီတာခများသည် အထွတ်အထိပ်နှင့် အထွတ်အထိပ်နာရီများပေါ် မူတည်၍ အတက်အကျရှိသည်။ Dynamic Load Balancing သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောအချိန်များအတွင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာရရှိနိုင်သောအခါတွင် အားသွင်းခြင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရုံသာမက၊အားသွင်းရန်နေရာပိုင်ရှင်များသာမက EV ပိုင်ရှင်များကို အားသွင်းခ သက်သာစွာဖြင့် အကျိုးပြုနိုင်သည်။
5.Scalability- EV သုံးစွဲမှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ လိုအပ်ချက်သည် အဆမတန်ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်သည်။ ပုံသေပါဝါခွဲတမ်းများပါရှိသော တည်ငြိမ်အားသွင်းစနစ်ထည့်သွင်းမှုများသည် ဤတိုးတက်မှုကို ထိထိရောက်ရောက် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်ပါ။ DLB သည် သိသိသာသာ ဟာ့ဒ်ဝဲ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ မလိုအပ်ဘဲ ပါဝါကို ဒိုင်းနမစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့်၊ ချဲ့ထွင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။အားသွင်းကွန်ရက်.
Dynamic Load Balancing အလုပ်လုပ်ပုံ
DLB စနစ်များသည် တစ်ခုချင်းစီ၏ စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို စောင့်ကြည့်ရန် ဆော့ဖ်ဝဲကို အားကိုးသည်။အားသွင်းရန်နေရာအချိန်နှင့်တပြေးညီ။ ဤစနစ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် အာရုံခံကိရိယာများ၊ စမတ်မီတာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်များနှင့် ဗဟိုဓာတ်အားလိုင်းတို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤသည်မှာ ၎င်းလုပ်ဆောင်ပုံ၏ ရိုးရှင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
၁။စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်း။: DLB စနစ်သည် တစ်ခုစီတွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို စဉ်ဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်သည်။အားသွင်းအချက်ဇယားကွက် သို့မဟုတ် အဆောက်အဦ၏ စုစုပေါင်းစွမ်းရည်။
2.Analysis− လက်ရှိ ဝန်နှင့် အားသွင်းယာဉ် အရေအတွက်အပေါ် အခြေခံ၍ စနစ်သည် ပါဝါမည်မျှရရှိနိုင်ပြီး ၎င်းအား မည်သည့်နေရာတွင် ခွဲဝေပေးသင့်သည်ကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါသည်။
၃။ဖြန့်ဝေခြင်း။: အားလုံးကို သေချာစေရန် စနစ်သည် ပါဝါကို အင်တိုက်အားတိုက် ပြန်လည်ဖြန့်ဝေပါသည်။အားသွင်းစခန်းများသင့်လျော်သော လျှပ်စစ်ပမာဏကို ရယူပါ။ ဝယ်လိုအားက ရရှိနိုင်သော ပမာဏထက် ကျော်လွန်ပါက ပါဝါကို ခွဲတမ်းထုတ်ပြီး ယာဉ်အားလုံး၏ အားသွင်းနှုန်းကို နှေးကွေးစေသော်လည်း ယာဉ်တိုင်းတွင် အခကြေးငွေ အနည်းငယ် ရရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။
4.Feedback Loop: DLB စနစ်များသည် ဒေတာအသစ်များပေါ်အခြေခံ၍ ပါဝါခွဲဝေပေးဝေမှုကို ချိန်ညှိပေးသည့် တုံ့ပြန်ချက်စက်ဝိုင်းတွင် မကြာခဏလုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်၊ ပိုများသောယာဉ်များရောက်ရှိလာခြင်း သို့မဟုတ် အခြားထွက်ခွာမှုများကဲ့သို့သော ဒေတာအသစ်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ၎င်းသည် စနစ်သည် ဝယ်လိုအားရှိ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြောင်းလဲမှုများကို တုံ့ပြန်စေသည်။
Dynamic Load Balancing ကို အသုံးပြုခြင်း
1.Residential Charging: အိမ်များ သို့မဟုတ် တိုက်ခန်းများတွင် ရှုပ်ထွေးမှုများနှင့်အတူEV မျိုးစုံအိမ်၏လျှပ်စစ်စနစ်အား ဝန်ပိုမချဘဲ ယာဉ်အားလုံးကို ညတွင်းချင်း အားသွင်းနိုင်စေရန် DLB ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
2.Commercial Charging: အများသူငှာ အားသွင်းခြင်း ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်သည့် EV အကြီးစားများ သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီများ အနေဖြင့် DLB မှ ရရှိနိုင်သော ဓာတ်အားကို ထိရောက်စွာ အသုံးပြုခြင်းအား သေချာစေသောကြောင့် ၎င်းသည် စက်ရုံ၏ လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံကို ဝန်ပိုချနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးပါသည်။
3. Public Charging Hubs များ: ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများ၊ ကုန်တိုက်များ၊ နှင့် အဝေးပြေးကားဂိတ်များကဲ့သို့ ယာဉ်အသွားအလာများသောနေရာများသည် မကြာခဏ ယာဉ်အများအပြားကို တပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ DLB သည် ပါဝါကို မျှမျှတတနှင့် ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဝေကြောင်း သေချာစေပြီး EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပါသည်။
4. ရေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု: ပို့ဆောင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများ သို့မဟုတ် အများသူငှာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော EV အကြီးစားယာဉ်စုကြီးများရှိသော ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို အားသွင်းပြီး လည်ပတ်ရန်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ DLB သည် ၎င်းကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ကူညီနိုင်သည်။အားသွင်းအချိန်ဇယားမော်တော်ယာဥ်အားလုံး လျှပ်စစ်မီး ပြတ်တောက်မှုမရှိဘဲ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လုံလောက်စွာ ရရှိစေရေး။
EV အားသွင်းခြင်းတွင် Dynamic Load Balancing ၏အနာဂတ်
EV များကို လက်ခံကျင့်သုံးမှု မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ စမတ်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှု၏ အရေးပါမှုသည် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ Dynamic Load Balancing သည် အားသွင်းကွန်ရက်များ၏ စံအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်လာနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် EV များ နှင့် သိပ်သည်းဆများသော မြို့ပြဒေသများတွင်၊အားသွင်းပုံများအမြင့်ဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။
ဥာဏ်ရည်တုနှင့် စက်သင်ယူမှုဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများသည် DLB စနစ်များကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် လိုအပ်ချက်ကို ပိုမိုတိကျစွာ ခန့်မှန်းနိုင်ပြီး ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များနှင့် ပိုမိုချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထိုမျှသာမကယာဉ်မှ ဇယားကွက် (V2G)နည်းပညာများ ရင့်ကျက်လာသည်နှင့်အမျှ DLB စနစ်များသည် အထွတ်အထိပ်အချိန်များအတွင်း ဇယားကွက်ဝန်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန် EV များကို စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအဖြစ် အသုံးပြု၍ နှစ်သွယ်အားသွင်းခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးကို အသုံးချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
နိဂုံး
Dynamic Load Balancing သည် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို ပိုမိုထိရောက်စွာ၊ အတိုင်းအတာနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် EV ဂေဟစနစ်၏တိုးတက်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် အဓိကနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တည်ငြိမ်ရေး၊ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးတို့၏ အဓိကစိန်ခေါ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးသည်။EV အားသွင်းခြင်း။စားသုံးသူများနှင့် အော်ပရေတာများအတွက် အတွေ့အကြုံ တူညီပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများ ဆက်လက်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ DLB သည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆီသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအကူးအပြောင်းတွင် ပို၍အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၇-၂၀၂၄